Le
22e
Groupe Colonial de Force Terrestres Aeriennes
(la DCA de la 2e DB) étant progressivement
doté en camions GMC, c'est le 24 novembre
1943 que le premier GMC (6x6 de 2,5 tonnes
CCKW immatriculé 415920 ) est équipé
d'une pièce d'artillerie de 40 mm Bofors
(Mk1 ou Mk2).
C'est au champ de tir d'Aïn Diab puis
sur le champ de tir de Mediouna que les premiers
tirs furent effectués. Suite à
plusieurs expertises et contrôles, il
est décidé le 12 janvier 1944
de la transformation de 16 Bofors du groupen,
en canons automoteurs.
D'après
la lettre tactique, ce GMC Bofors serait la reproduction
du GMC Lucifer du Maréchal des Logis
Merveille. Il s'agit de la 3e pièce de
la 1ere section de
tir (cette
dernière donnait des noms de l'enfer à
ses véhicules.)
appartenant à la 2e batterie de tir.
Cette
reproduction n'est pas exempte d'erreurs. L'immatriculation
du Lucifer était 417404 et non 417386 comme
vue sur les photos. Ainsi que le drapeau américain
sur le coin du part-brise... L'emplacement des
lettres tactiques..etc.
La
lettre tactique du Lucifer
La
mise en batterie du Lucifer avec son immatriculation
! Photos (DR)
Sources:
VMI, N°6 du 19 juin -15 août 1985.
VMI, N°9 du 15 décembre 1985.
La 2e DB en France, Combats et Combattants.
Edition: Arts et Métiers Graphiques.
1945
Le
22e
Groupe Colonial de Force Terrestres Aeriennes
(la DCA de la 2e DB) étant progressivement
doté en camions GMC, c'est le 24 novembre
1943 que le premier GMC (6x6 de 2,5 tonnes
CCKW immatriculé 415920 ) est équipé
d'une pièce d'artillerie de 40 mm Bofors
(Mk1 ou Mk2).
C'est au champ de tir d'Aïn Diab puis
sur le champ de tir de Mediouna que les premiers
tirs furent effectués. Suite à
plusieurs expertises et contrôles, il
est décidé le 12 janvier 1944
de la transformation de 16 Bofors du groupen,
en canons automoteurs.
